整車試驗(yàn)室一整車智能移動(dòng)平臺系統(tǒng)

概述

智能移動(dòng)平臺系統(tǒng)作為ADAS試驗(yàn)中的目標(biāo)車輛，可實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)及定位的精準(zhǔn)控制，配合駕駛機(jī)器人控制的試驗(yàn)車輛，可滿足ADAS相關(guān)法規(guī)、C-NCAP、E-NCAP的試驗(yàn)需求

智能移動(dòng)平臺系統(tǒng)

主要技術(shù)參數(shù):
? 標(biāo)準(zhǔn)最大車速：100km/h
? 最大加速度：≥0.2g
? 最大減速度：≥0.8g
? 最大橫向加速度：≥0.4g~0.5g
? 車速穩(wěn)定控制精度：±0.2km/h
? 最大可承壓：輪重9000kg車輛
? 允許碾壓速度：≥100km/h
? 底盤長度*寬度：≥2900mm*1600mm
? 最大離地凈高（底盤高度設(shè)為最大時(shí)）：≤30mm
? 最小轉(zhuǎn)彎半徑：≤5m

適用標(biāo)準(zhǔn)

? JT/T 1242-2019《營運(yùn)車輛自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)性能要求和測試規(guī)程》
? GB/T 38186-2019《商用車輛自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)（AEBS）性能要求及試驗(yàn)方法》
? GB/T 39265-2020《道路車輛盲區(qū)監(jiān)測（BSD）系統(tǒng)性能要求及試驗(yàn)方法》
? GB/T 39323-2020《乘用車車道保持輔助（LKA）系統(tǒng)性能要求及試驗(yàn)方法》
? C-NCAP/Euro-NCAP《管理規(guī)則主動(dòng)安全ADAS系統(tǒng)試驗(yàn)方法》

湖南機(jī)動(dòng)車檢測技術(shù)有限公司: HUNAN AUTOMOTIVE TESTING TECHNOLOGY CO. LTD

國家新能源汽車質(zhì)量檢驗(yàn)檢測中心（湖南): 持續(xù)領(lǐng)先的智意出行技術(shù)服務(wù)平臺

關(guān)于我們: 公司介紹; 企業(yè)文化; 發(fā)展歷程; 組織架構(gòu); 資質(zhì)認(rèn)可; 對外合作; 黨群要聞

新聞中心: 公司動(dòng)態(tài); 標(biāo)準(zhǔn)資訊; 領(lǐng)導(dǎo)關(guān)懷; 汽檢公示

檢測認(rèn)證: 整車試驗(yàn)室; 碰撞試驗(yàn)室; 電磁兼容試驗(yàn)室; 動(dòng)力系統(tǒng)試驗(yàn)室; 電池試驗(yàn)室

前瞻研究: 平臺建設(shè); 技術(shù)研究

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