整車試驗室一整車慣導(dǎo)系統(tǒng)

概述

高精度慣導(dǎo)系統(tǒng)，配合定位基站，可實現(xiàn)兩車定位及車身姿態(tài)信息的實時同步

慣導(dǎo)系統(tǒng)

主要技術(shù)參數(shù):
? 數(shù)據(jù)輸出頻率：250Hz
? 角度童程:俯仰角±90°,側(cè)傾角±180°
? 側(cè)偏角測量精度：±0.15°
? 俯仰角及側(cè)傾角測量精度：±0.03°
? 前向/橫向距離測量范圍：1000m
? 前向/橫向相對速度精度：0.02m/s
? 相對橫擺角測量范圍：360°
? 相對車道線的距離測量范圍：±30m

主測車轉(zhuǎn)向機器人

主要技術(shù)參數(shù):
? 最大扭矩：75Nm
? 方向盤最大轉(zhuǎn)速：2500°/s
? 驅(qū)動電機：直接驅(qū)動無刷電機
? 角度分辨率：≤0.0006°
目標(biāo)車轉(zhuǎn)向機器人
主要技術(shù)參數(shù):
? 最大扭矩：15Nm
? 方向盤最大轉(zhuǎn)速：≥1000°/s
? 驅(qū)動電機：齒輪傳動電機
? 角度分辨率：≤00.001°

湖南機動車檢測技術(shù)有限公司: HUNAN AUTOMOTIVE TESTING TECHNOLOGY CO. LTD

國家新能源汽車質(zhì)量檢驗檢測中心（湖南): 持續(xù)領(lǐng)先的智意出行技術(shù)服務(wù)平臺

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檢測認(rèn)證: 整車試驗室; 碰撞試驗室; 電磁兼容試驗室; 動力系統(tǒng)試驗室; 電池試驗室

前瞻研究: 平臺建設(shè); 技術(shù)研究

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